Rumo e a VLI Multimodal assinaram contratos com governo para construção de trechos de Água Boa (MT) a Lucas do Rio Verde (MT) e de Uberlândia (MG) a Chaveslândia (MG)
No Ministério da Infraestrutura, a opção foi por deixar que as próprias companhias resolvam a disputa. O entendimento é de que, por ser um regime privado, não é papel do governo estipular critérios. “Não é um problema do estado, é uma questão comercial”, afirmou o secretário Nacional de Transportes Terrestres do Ministério da Infraestrutura, Marcello Costa Vieira.
A VLI e a Rumo se manifestaram por nota. A Rumo afirmou que em ambos os projetos a empresa tem como objetivo aumentar a capacidade do atendimento ferroviário a regiões que se conectarão estrategicamente ao Porto de Santos (SP).
Concessionária da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), que passa pelo Distrito Federal e sete estados, a VLI declarou que os projetos permitem à companhia acessar mercados ainda não plenamente atendidos e outros que se conectam às malhas das concessões da FCA e da FNS, no tramo Norte.
